本日は、以前依頼をしてくださいました会社様の

別の営業所様からのご依頼で

トヨタ、ランクル、平成１５年、２００３年

のイモビ鍵の紛失による鍵作製に行ってきました。

覗いて鍵を彫ろうと思ったのですが

なかなかうまくいかず結局ドアの内張りを剥がしての作業となりました。

鍵を彫り鍵を車両に登録するときもスムーズにはいかず

ちょっと時間がかかりましたが

無事、エンジンのかかるメインキーを作製する事ができました。

キーレスもご希望でしたのでそちらも車両に登録して完了です。

今回作製した２本の鍵です。

この度も、ご依頼ありがとうございましたm(__)m

本日は、自動車販売店様からのご依頼で

２００４年、平成１６年のトヨタ、１８系前期マジェスタ

のスマートキーの作製に行ってきました。

コンピューターの場所を探すのにちょっと時間がかかりましたが

無事、コンピューターも見つかり

データを入れ替えて車両に戻し

いざ登録作業をしたものの、登録されません(＠_＠;)

何度やっても登録されません。

そんな時はまずは自分を疑います。

確認したが、もう一回確認するためにコンピューターを外します。

テスター使ってコンピューターとにらめっこします。

わかりました。

一本、浮いてました(^^ゞ

そこを直してもう一度車両に戻します。

ガハハハハハ！登録できた合図が車両からありました。

無事、登録完了して、エマージェンシーキーを削って完了です。

この度は、ご依頼ありがとうございましたm(__)m

本日は、ホームページをご覧になって電話をしてくださいました、

自動車販売店様からのご依頼で

平成１７年のトヨタ、パッソのメインキーの作製に行ってきました。

問い合わせ時の電話の話では、症状がわかりにくかったので

「とりあえずお伺いします」

という事で本日伺って再度お話を聞くと

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①キーフリーリモコンでエンジンがかからなくなった。

②エンジンスターターでエンジンはかかった。

③エマージェンシーキーを入れてツイストノブを回そうとするが回らない。

④キーフリーリモコンを持って車に乗ってツイストノブを回すと回る。（エンジンはかからない）

⑤何が原因か調べる為にエンジンスターターを外して、もう一度付け直したら

今度はエンジンスターターでもエンジンがかからなくなった。

しかし、キーフリーリモコンを持って車に乗るとツイストノブは回る（エンジンはかからない）

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という症状でした。

ディーラーに先に見せた方がいいかなど、いろいろ話をした結果、

「よし、駄目なら駄目でしょうがない、コンピューター外してメインキー作ってくれ」

という、ＧＯサインがでましたので、

メインキーの作製という作業をすることになりました。

あーだこーだやって、登録しました！という合図

『ガッチャン、ガッチャン』という車からの返事もきて

いざ、ツイストノブを回します。

ブルルゥ～～～ン！！！

かかりました～～(*^。^*)

イモビのデータが何かの切欠で壊れてしまったのかもしれません。

何はともあれ、お店の方に喜んで頂けてなによりです。

僕も、ホッとしました(^^ゞ

今回、作製したメインキーが右の鍵になります。

こういう症状の車をお持ちの方、お店の方

お電話お待ちしております。

この度は、ご依ありがとうございましたm(__)m

北海道も、風はまだ冷たいですが

春の日差しになってきましたね。

桜が咲くまであと少しです(*^_^*)

で、本日は、自動車販売店様からのご依頼で

トヨタ、アイシスのキーレス修理に行ってきました。

左が交換前（ボロボロ）右が交換後です。

これで、気持ちよくドライブできますね(^_^)v

本日は、ご依頼ありがとうございましたm(__)m